Service contrôle

INSPECTION TÉLÉVISUELLE



  • Objectif du contrôle :
    Visualiser une canalisation enterrée (diamètre 20 à 1200mm)
  • Norme :
    NF EN 13508-2+A1
  • Mode opératoire :
    Inspection interne des canalisations par déplacement d'une caméra électronique étanche, équipée de projecteurs et montée sur chariot automoteur.
    L'image est restituée en direct sur des écrans de contrôle placés dans un véhicule.
    Les images sont enregistrées sur DVD et restituées sur imprimante couleur.
    Le rapport est élaboré en direct à l’aide d’un logiciel d’inspection télévisée.


ESSAIS PRESSION



  • Objectif du test :
    Vérifier l’étanchéité du réseau (diamètre 20 à 1200mm)
  • Doc réf :
    NF EN 13508-2+A1
  • Mode opératoire :
    Après obturation de tous les piquages arrivant et de la canalisation principale, le regard est mis en eau.
    Le but de l’essai est de mesurer le volume d’eau à rajouter après un temps de latence de 30mn.
    Le volume d’eau rajouté est comparé à une valeur de tolérance calculée à partir de relations faisant intervenir le diamètre et la profondeur du regard.
    Le test est jugé positif et le regard est considéré comme étanche si le volume d’eau rajouté est inférieur ou égale au volume de tolérance.

ESSAIS D'ÉTANCHÉITÉ AIR/EAU



  • Objectif du contrôle :
    Vérifier l’étanchéité du tronçon et/ou regard (diamètre 20 à 1200mm)
  • Norme :
    NF EN 1610 Méthodes LB-LC-W
  • Mode opératoire :
    On entend par tronçon la partie de canalisation, de section homogène, comprise entre deux regards ou plus précisément entre deux obturateurs.
    Après obturation, le tronçon de canalisation à tester est soumis à une montée en pression.
    Le but de l’essai est de mesurer la chute de pression tolérée en un temps donné selon les méthodes choisies.
    Le tronçon est déclaré étanche si la chute acceptable de pression est inférieure à la tolérance de l’essai.
    L’intérêt de cet essai est de s’assurer que la canalisation reste pérenne aux effets mécaniques du sol et que le remblai assure une bonne assise aux charges de trafic (ou autres).


ESSAIS DE COMPACTAGE



  • Objectif du test :
    Vérifier la qualité des tranchées
  • Norme :
    NF P 94-105 et NF P 94-063
  • Mode opératoire :
    Le principe de l’essai consiste à enfoncer une pointe dans le matériau, par battage d’un train de tiges.
    En tête du train de tiges, l’énergie de battage est fournie par le choc d’un mouton ou d’un marteau.
    Cette énergie est transmise pour partie à la pointe qui, à chaque coup, va pénétrer le sol sur une certaine profondeur, variable selon la résistance du sol à la pénétration dynamique.

ESSAIS À LA PLAQUE



  • Objectif du test :
    Le but essentiel est de déterminer le module de déformation d’un sol in situ, et son indice de qualité.
  • Doc réf :
    NF P 94-117-1
  • Mode opératoire :
    L’essai à la plaque permet la mesure des tassements sous une plaque circulaire rigide de 60 cm de diamètre reposant à la surface d’un massif de sol et soumise à une force verticale donnée (via un vérin sous un camion chargé).

ESSAIS POTEAUX INCENDIE



  • Objectif du test :
    S’assurer des bons débits et pressions des hydrants.
  • Doc ref :
    NF S 31213, NF EN 14384 et NF S 62-200

Vous souhaitez en savoir plus